En cette rentrée 2022, l’atelier est fermé au public ; pas de vente de vélo.
Pour autant, les bénévoles ne restent pas inactifs : accueil des nouveaux.elles, remise en état de vélos dans le calme, rangement, réorganisation, redéfinition des priorités…
Les nouveaux/nouvelles peuvent à écrire à l’atelier :
Pour guetter la réouverture, n’oubliez pas de surveiller notre agenda public :
Vous l’avez demandé en Assemblée générale : les véloparades mensuelles reviennent !
Rendez-vous le 2ème samedi du mois (sauf l’hiver), à 11h, pour une rencontre à proximité du marché.
Au programme : se voir, discuter de vélo, interpeler les passants… Et si nous sommes assez nombreux, on fait une démonstration lors d’un petit tour en ville.
Le 1er tour des élections présidentielles, c’est dans 10 jours. Encore hésitant.e ? Grâce à la FUB et « l’Alliance pour le vélo », comparez les engagements en faveur du vélo. Je compare !
En savoir plus sur l’Alliance pour le vélo, ses 10 propositions et son Livre blanc, c’est par ici.
La ville de Marsac-sur-l’Isle envisage de mettre en place une Chaussée Centrale à Voie Banalisée, ou « chaucidou », route de l’Évêque. Vélorution périgourdine et la Fédération française de cyclotourisme (FFVélo) se réjouissent de ce projet, et le soutiennent, car il améliorera la « cyclabilité » de cette voirie en faveur d’un apaisement du trafic.
Les cyclistes ont rendu leur verdict : en 2021, le Baromètre des villes cyclables classe encore Périgueux en catégorie E « plutôt défavorable ». Vélorution périgourdine continuera à porter la voix des cyclistes pour faire avancer la situation.
Évolution des notes
Périgueux est pour la 2ème fois classée au palmarès. Avec une participation 3 fois plus importante qu’en 2019, elle conserve son classement « plutôt défavorable ».
Globalement, les réponses brillent par leur stabilité. La note progresse très légèrement (3,03 en 2021 contre 2,95 en 2019), en phase avec la petite progression du « climat cyclable » notée par les cyclistes.
Les résultats de Périgueux sont presque parfaitement alignés sur les villes de sa catégorie (villes de taille moyenne), bien que très légèrement supérieurs (probablement grâce à la voie verte).
Analyse
Les réponses au Baromètre nous permettront d’affiner nos revendications, notamment les priorités d’aménagements signalées par les cyclistes :
En raison d’une panne du système de chauffage de la médiathèque, l’AG et la projection de samedi 22 janvier, prévues initialement à l’amphi Jean Moulin sont déplacées en salle Montaigne au Théâtre de Périgueux (l’Odyssée – esplanade Robert Badinter). Le contenu et les horaires sont inchangés.
Après un classement en catégorie E « Plutôt défavorable » lors de la précédente édition, Périgueux va-t-elle voir sa note évoluer ?
En 2021, et comme tous les 2 ans, les cyclistes sont appelés à évaluer le « climat cyclable » de leur ville en répondant au Baromètre des villes cyclables.
Pour voter, cliquez sur l’image ci-dessous avant le 30 novembre !
La préfecture nous a demandé de repousser la MégaVéloparade à un horaire différent (trop de manifs au même endroit et en même temps). Or, un changement d’horaire, au dernier moment, ne nous permettrait pas d’accueillir les manifestants dans de bonnes conditions.
MANIFESTATION ANNULÉE
Le coeur serré, face à ces contraintes annoncées en dernière minute, nous avons décidé d’annuler la MégaVéloparade 2021.
Le volet « réparation » a permis aux bénévoles de l’atelier de faire revenir 250 vélos sur la route ! La liste d’attente étant pleine, l’atelier ne prend plus de nouveaux rendez-vous.
Le volet « remise en selle » a permis à quelques cyclistes de reprendre confiance pour circuler en ville grâce à nos formateurs de la vélo-école.
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